Для фиксации щеток при сборке, следует щетки затолкать до конца в держатель, пружинки выйдут в сторону и щетки будут зафиксированы. После установки задней крышки и ее закернивания через боковые отверстия заталкиваем щетки на место.
После смазки и профилактики электрической части моторчика, все собирается в обратном порядке.
Хвостик вала зажать через прокладки в тисках и стягивать крыльчатку руками, прокручивая ее на валу. Очень туго.Скрипеть начинает обычно передняя втулка, поэтому крыльчатку снимать надо обязательно.
Для этого выкручиваем винт 2 (на фото выше) вынимаем моторчик и раскерниваем его корпус.
Далее, разбираем сам моторчик.
Моторчик с вентилятором выходит примерно вот так:
Вытаскиваем мотор и продвигаем его вниз.(возможно придётся кое-что снять, например кнопку педали тормоза -она просто выдёргивается)
Отсоединяем два разъёма питания: пошатывая выдёргиваем их.
Теперь следует приподнять фиксатор (1) и повернуть корпус вентилятора по часовой стрелке.
Снимаем фиксирующую пластину.
Для этого выкручиваем винт нижнего крепления рулевой колонки, обратив внимание на то, с какой стороны вала он вставлен (там имеется выточка, и с другой стороны его не вставить).
Отсоединяем рулевой вал от рейки.
Открывается вид на моторчик.
Отсоединяем два разъёма -опускаем рычажок вбок и разъём сам выскакивает.
Тянем панель за верхнюю часть на себя и вытаскиваем её.
После, отщёлкиваются верхние зажимы и надо выкрутить единственный винт самой панели.
Для этого подцепляем её снизу сбоку отвёрткой и отщелкиваем, затем аккуратно тянем на себя.
Для облегчения снятия вентилятора печки, лучше снять приборную панель.
Снятие и профилактика вентилятора отопителя
Снятие и профилактика вентилятора отопителя Форум Автосервис Peugeot 206 AutoPeople
Комментариев нет:
Отправить комментарий